Если вы планируете начать бизнес связанный с
фасовкой цемента, прежде всего нужно определится какое именно оборудование вы будете использовать. Сейчас его предлагается огромное количество модификаций в сотне вариантах исполнения.
Я перепробовал массу модификаций. Обжегся ни один раз. Сейчас по фото и схеме могу определить будет фасовочный модуль работать или нет. В итоге я нашел лучший для себя вариант.
Этот модуль проработал у меня четыре года не создавая особых проблем. Фасовали мы и в простой черный полиэтиленовый мешок и в клапанный. Производительность по клапанному мешку - около 8 тонн в час. Рабочая бригада состояла из четырех человек. Средняя прибыль составляла порядки 15% от стоимости тонны навала. В месяц производили до 2000 тонн.
Мой первый
фасовочный модуль который действительно работал был максимально простым и надежным. Стоил он порядка пяти тысяч долларов с монтажом. Ниже его фото
Это надежная фасовка кустарного производства. Её огромный плюс, что фасовка цемента производится непосредственно из вагона-хоппера сразу в мешок. А так же есть возможность отгрузки навалом в цементовозы. Непосредственно сами дозаторы в них сделаны по простейшей схеме
Фото самой фасовки у меня не сохранилось. Выкладываю то что нашел.
Как видно из фото такие дозаторы применяются как для фасовки напрямую из вагона так и из силосов, или любой емкости которую вы приспособите под цемент.
В моём случае схема работы была следующая: приемный шнек заводится непосредственно под ж.д. путь. Шнек подает цемент на норию, которая в свою очередь подает цемент в небольшой приемный бункер. Далее из бункера производится непосредственно подача цемента дозатором в мешки.
Плюс такой фасовки это минимальная себестоимость готового мешка цемента. Покупая цемент навалом в вагонах вы существенно экономите на его стоимости.
Минус: обязательное наличие железно-дорожной ветки.
Возможен вариант фасовки с силосов или с любой другой емкости приспособленной для хранения цемента. Себестоимость мешка конечно вырастет, но зато заметно упадут капиталовложения на покупку цемента. Цементовоз естественно стоит дешевле чем хоппер;)
Точность дозирования в такой фасовке невысокая, погрешность составляет плюс минус 2 кг. Очень советую иметь в запасе пускатели, двигателя и прочий расходный материал. Двигателя лучше брать с запасом мощности, так как имеет место постоянное подклинивание шнеков, что приводит к сгоранию двигателей. Это происходит из-за сильной засоренности навального цемента. Конечно сгоревший двигатель можно перемотать, но это требует минимум двух суток, а это простой производства.
